Almadén ya tiene helipuerto nocturno
El Presidente de Castilla la Mancha Emiliano García-Page ha inaugurado el nuevo helipuerto de Almadén que estará operativo las 24 horas del día cumpliendo así una demanda histórica de la población. Almadén también contará con nueva ambulancia de soporte vital básico, ha señalado Page quien ha dicho que el helicóptero servirá también para trasporte sanguíneo. El Consejero de Sanidad Jesús Fernández ha precisado que, aunque estemos en un momento de apagón en el suministro eléctrico en todo el país y otros países “los servicios públicos están mantenidos gracias a los servicios de emergencias y grupos electrógenos y combustibles de todos los estamentos de la Región “por lo que ha transmitido tranquilidad. El helipuerto almadenense “era un compromiso del Gobierno Regional” y tiene que ver con la “equidad de que todo el mundo tenga acceso a los mejores servicios”. “En 18 minutos este helicóptero puede estar en el Hospital de Ciudad Real y más cerca de Puertollano donde atenderemos las urgencias que se presenten en esta comarca”. Castilla la Mancha es la única comunidad autónoma que dispone de vuelos 24 horas de toda la península y transfusión sanguínea en el transporte aéreo, ha indicado mientras recordaba que en los próximos años los helicópteros de Albacete y de Toledo dispondrán de este servicio de transfusión. Las intervenciones de helicópteros en la Región son unas 3.000, decía, y de ellas el 10% se hacen en vuelo nocturno por lo que ha puesto en valor este servicio. La licitación para la construcción de este helipuerto ha sido de 313.475 euros y sustituye al que existía al lado del Centro de Especialidades y que no podía ser utilizado en horario nocturno debido a la presencia de obstáculos que dificultaban la aproximación de los helicópteros para el aterrizaje. La helisuperficie de Almadén se proyecta como un helipuerto eventual HEMS y está situada al norte del término municipal, aproximadamente a 1,3 kilómetros del centro del municipio, en unos terrenos adyacentes al cementerio. Está equipado con los sistemas de iluminación y balizamiento necesarios como son luces de perímetro de pista, balizamiento de obstáculos, señalización horizontal y vertical, balizamiento táctico nocturno y reflectores de entorno. Asimismo, está dotado con una radio de banda aérea, que permitirá al piloto activar y desactivar desde el helicóptero el sistema de iluminación de la plataforma, sistema redundante de la activación remota por parte del Centro Coordinador de Urgencias (CCU).Por otro lado, cuenta con una estación meteorológica y un sistema de monitorización remoto para que se pueda controlar y revisar desde el CCU. Su uso está planteado principalmente para los helicópteros de emergencias sanitarias del SESCAM, aunque también podrá recibir helicópteros de otros estamentos públicos como la Guardia Civil, los servicios forestales e, incluso, otras comunidades autónomas.
